Blessé sur un chantier, il devient conducteur d'engins chez Corrèze Levage Montage

L'expérience

Fiche rédigée le 19/04/07

Grave accident sur une ligne à haute tension

Embauché depuis un an par la société Corrèze Levage Montage (CLM), à Seilhac, près de Tulle, Bernard Giraud, 41 ans, est monteur en charpente métallique. En mars 2004, au cours d’une mauvaise manipulation, il reçoit une violente décharge électrique par une ligne à haute tension. Pendant plusieurs jours, les médecins demeurent réservés sur ses chances de s’en sortir. Il lui faudra deux années pour se rétablir. De cet accident, il conserve aujourd’hui des séquelles au niveau d’un pied et des mains, amputées de plusieurs doigts. Suite à ce drame, Noël Bordes, le gérant de CLM, propose à son monteur une solution de reclassement.

Une formation qualifiante à l’

Alors qu’il prend régulièrement des nouvelles de son employé à l’hôpital, Noël Bordes lui propose de réintégrer l’entreprise à un poste de conducteur d’engins. Après vérification par le médecin du travail de la compatibilité de ce nouveau métier avec les déficiences apparues depuis l’accident, Bernard Giraud bénéficie pendant trois mois d’une formation qualifiante de conducteur de grue à tour à l’Afpa. Pour être en conformité complète avec la loi, il obtient dans la foulée, son certificat d’aptitude de conduite d’engins en sécurité (Caces).

Pas d’aménagement technique

Lorsque le médecin du travail donne son aval pour la reconversion de Bernard Giraud, Laurence Raffy, comptable de CLM, chargée du dossier de reclassement, et Noël Bordes prennent contact avec l’Aref-BTP Limousin, l’association régionale paritaire pour la formation continue dans le bâtiment et les travaux publics. Un devis est rapidement établi pour estimer le coût de la formation qualifiante et de la préparation au certificat d’aptitude, assurées par l’Afpa. Le financement est pris en charge par l’Aref-BTP, au titre de la formation continue, et par l’Agefiph, au titre du maintien dans l’emploi. Sur le plan matériel, aucun aménagement n’est nécessaire pour permettre la reprise d’activité du conducteur d’engins.

Solidarité accrue

Bernard Giraud est aujourd’hui le septième conducteur d’engins au sein de la société. Sa prise de poste s’est déroulée sans difficulté. Très affectés par l’accident, qui a beaucoup marqué l’ensemble des salariés de l’entreprise, ses équipiers se montrent très solidaires à son égard. Quant à ses supérieurs, le gérant de CLM et le chef de travaux, ils se déclarent satisfaits de cette reconversion. Ni l’un ni l’autre ne parvient à considérer Bernard Giraud comme une personne handicapée, tant les séquelles sont minimes par rapport au choc qu’il a subi lors de l’accident.

Le témoignage

Raffy Laurence, comptable chez Corrèze Levage Montage

« Réunir tout le monde autour d’une table »

« Le dossier a été rapidement monté : un mois et demi, pas plus. L’
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s’est montrée d’une grande compétence et nous a beaucoup aidés. Nous pensions que cette reconversion susciterait mille tracasseries administratives. Finalement, pas du tout. Pour éviter cela, justement, Monsieur Bordes, notre gérant, avait pris soin de bien préparer, planifier, organiser les différentes étapes. Quand tout a été prêt, il a réuni tout le monde autour d’une table pour décider de la suite des opérations. Chacun a joué son rôle et au final, tout s’est très bien passé. »

La fiche d'identité de l'entreprise

• Entreprise : Corrèze Levage Montage (CLM)
• Activité : Industrie des biens d’équipement
• Région : Auvergne / Limousin
• Effectif entreprise : 48
• Effectif TH de l'entreprise : 1
• Unités valorisables au titre de la sous-traitance : -
• Accord d’entreprise : NON
• Convention Agefiph : NON
• Contact : Laurence Raffy (Comptable) :
  athiel.clm@tiscali.fr
• Mise à jour : 21/06/2007

La fiche technique

• Nombre de salariés concernés : 1
• Type de handicap : moteur
• Aménagements :
  • techniques : non
  • organisationnels: non
  • de formation : oui
• Financement :Agefiph, Aref-BTP Limousin
• Partenaires : médecine du travail, AFPA